گوانگ ڈونگ پوسونگ نیو انرجی ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ

  • ٹک ٹاک
  • واٹس ایپ
  • ٹویٹر
  • فیس بک
  • لنکڈ
  • یوٹیوب
  • انسٹاگرام
16608989364363

خبریں

نئی توانائی والی گاڑیاں چارجنگ کے دوران ایئر کنڈیشنگ آن کرتی ہیں۔

چارج کرتے وقت ایئر کنڈیشنر چلانے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔

بہت سے مالکان یہ سوچ سکتے ہیں کہ چارجنگ کے دوران گاڑی بھی ڈسچارج ہو رہی ہے جس سے پاور بیٹری کو نقصان پہنچے گا۔ درحقیقت، نئی توانائی والی گاڑیوں کے ڈیزائن کے آغاز میں اس مسئلے پر غور کیا گیا ہے: جب کار کو چارج کیا جائے گا، تو گاڑی VCU (وہیکل کنٹرولر) بجلی کا کچھ حصہ چارج کرے گا۔ایئر کنڈیشنگ کمپریسر,لہذا بیٹری کے نقصان کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

چونکہ گاڑی کے ایئر کنڈیشنگ کمپریسر کو چارجنگ پائل کے ذریعے براہ راست چلایا جا سکتا ہے، اس لیے چارجنگ کے دوران ایئر کنڈیشنگ کو آن کرنے کی سفارش کیوں نہیں کی جاتی؟ دو اہم تحفظات ہیں: حفاظت اور چارجنگ کی کارکردگی۔

سب سے پہلے، حفاظت، جب گاڑی تیزی سے چارج ہوتی ہے، پاور بیٹری پیک کا اندرونی درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، اور کچھ حفاظتی خطرات ہوتے ہیں، اس لیے اہلکار کوشش کرتے ہیں کہ گاڑی میں نہ رہیں؛

دوسرا چارجنگ کی کارکردگی ہے۔ جب ہم چارج کرنے کے لیے ایئر کنڈیشنر کو آن کرتے ہیں، تو چارجنگ پائل کے موجودہ آؤٹ پٹ کا کچھ حصہ ایئر کنڈیشنر کمپریسر استعمال کرے گا، جس سے چارجنگ پاور کم ہو جائے گی اور اس طرح چارجنگ کا وقت بڑھ جائے گا۔

اگر مالکان چارج کر رہے ہیں، کیس کے ارد گرد کوئی لاؤنج نہیں ہے، عارضی طور پر کھولنا ممکن ہے۔ایئر کنڈیشنگگاڑی میں

 

2024.03.15

اعلی درجہ حرارت کا گاڑی کی برداشت پر خاص اثر پڑتا ہے۔

زیادہ درجہ حرارت والے موسم میں، نئی توانائی والی گاڑیوں کی ڈرائیونگ رینج ایک خاص حد تک متاثر ہوگی۔ تحقیقی تصدیق کے مطابق، 35 ڈگری زیادہ درجہ حرارت کی صورت میں، اس کی برداشت کی صلاحیت برقرار رکھنے کی شرح عام طور پر 70%-85% ہوتی ہے۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، جو لتیم بیٹری الیکٹرولائٹ میں لیتھیم آئن کی سرگرمی کو متاثر کرتا ہے، اور گاڑی چلتے وقت بیٹری گرم حالت میں ہوتی ہے، جو بجلی کی کھپت کو تیز کرے گی، اور پھر ڈرائیونگ کی حد کو کم کرے گی۔ اس کے علاوہ، جب کچھ الیکٹرانک معاون سامان جیسےایئر کنڈیشنگڈرائیونگ کے دوران آن کیا جاتا ہے، ڈرائیونگ کی حد بھی کم ہو جائے گی۔

اس کے علاوہ، اعلی درجہ حرارت کے موسم میں ٹائر کا درجہ حرارت بھی بڑھ جائے گا، اور ربڑ کو نرم کرنا آسان ہے۔ اس لیے ضروری ہے کہ ٹائر کے پریشر کو باقاعدگی سے چیک کریں، اور معلوم کریں کہ ٹائر زیادہ گرم ہو رہا ہے اور ہوا کا دباؤ بہت زیادہ ہے، گاڑی کو ٹھنڈا ہونے کے لیے سائے میں پارک کرنا چاہیے، ٹھنڈے پانی کے چھینٹے نہ لگائیں، اور ڈیفلیٹ نہ ہوں۔ بصورت دیگر یہ راستے میں ٹائر پھٹ جائے گا اور ٹائر کو جلد نقصان پہنچے گا۔


پوسٹ ٹائم: مارچ 15-2024