چارجنگ کے دوران ایئر کنڈیشنر چلانے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے
بہت سے مالکان یہ سوچ سکتے ہیں کہ چارج کرتے وقت گاڑی بھی خارج ہوتی جارہی ہے ، جس سے بجلی کی بیٹری کو نقصان پہنچے گا۔ در حقیقت ، نئی توانائی کی گاڑیوں کے ڈیزائن کے آغاز میں اس مسئلے پر غور کیا گیا ہے: جب کار سے چارج کیا جاتا ہے تو ، گاڑی وی سی یو (گاڑی کنٹرولر) بجلی کا کچھ حصہ اس کے لئے وصول کرے گیائر کنڈیشنگ کمپریسر,لہذا بیٹری کے نقصان کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
چونکہ گاڑی کے ائر کنڈیشنگ کمپریسر کو چارجنگ کے ڈھیر کے ذریعے براہ راست طاقت دی جاسکتی ہے ، لہذا چارج کرتے وقت ایئر کنڈیشنگ کو آن کرنے کی سفارش کیوں نہیں کی جاتی ہے؟ دو اہم تحفظات ہیں: حفاظت اور چارجنگ کی کارکردگی۔
سب سے پہلے ، حفاظت ، جب گاڑی تیزی سے چارجنگ میں ہوتی ہے تو ، پاور بیٹری پیک کا اندرونی درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے ، اور حفاظت کے کچھ خاص خطرات ہوتے ہیں ، لہذا اہلکار کوشش کرتے ہیں کہ وہ کار میں نہ رہیں۔
دوسرا چارج کرنے کی کارکردگی ہے۔ جب ہم چارج کرنے کے لئے ائر کنڈیشنر کو آن کرتے ہیں تو ، چارجنگ کے ڈھیر کی موجودہ آؤٹ پٹ کا ایک حصہ ایئر کنڈیشنر کمپریسر استعمال کرے گا ، جو چارجنگ پاور کو کم کرے گا اور اس طرح چارجنگ کا وقت بڑھا دے گا۔
اگر مالکان چارج کر رہے ہیں تو ، اس معاملے کے آس پاس کوئی لاؤنج نہیں ہے ، عارضی طور پر اس کو کھولنا ممکن ہےائر کنڈیشنگکار میں
اعلی درجہ حرارت سے گاڑی کی برداشت پر ایک خاص اثر پڑتا ہے
اعلی درجہ حرارت کے موسم میں ، توانائی کی نئی گاڑیوں کی ڈرائیونگ رینج ایک خاص حد تک متاثر ہوگی۔ تحقیق کی توثیق کے مطابق ، 35 ڈگری اعلی درجہ حرارت کی صورت میں ، اس کی برداشت کی صلاحیت برقرار رکھنے کی شرح عام طور پر 70 ٪ -85 ٪ ہے۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ درجہ حرارت بہت زیادہ ہے ، جو لتیم آئن کی سرگرمی کو لتیم بیٹری الیکٹرولائٹ میں متاثر کرتا ہے ، اور جب گاڑی چل رہی ہے تو بیٹری گرم حالت میں ہے ، جو بجلی کی کھپت کو تیز کرے گی ، اور پھر ڈرائیونگ کی حد کو کم کرے گی۔ اس کے علاوہ ، جب کچھ الیکٹرانک معاون سامان جیسےائر کنڈیشنگڈرائیونگ کے دوران آن کیا جاتا ہے ، ڈرائیونگ کی حد بھی کم ہوگی۔
اس کے علاوہ ، اعلی درجہ حرارت کے موسم میں ٹائر کا درجہ حرارت بھی بڑھ جائے گا ، اور ربڑ نرم کرنا آسان ہے۔ لہذا ، یہ ضروری ہے کہ ٹائر کے دباؤ کو باقاعدگی سے چیک کریں ، اور یہ معلوم کریں کہ ٹائر زیادہ گرم ہو رہا ہے اور ہوا کا دباؤ بہت زیادہ ہے ، کار کو ٹھنڈا کرنے کے لئے سایہ میں کھڑا کیا جانا چاہئے ، ٹھنڈے پانی سے چھڑکنے کے لئے نہیں ، اور نہ ہی پھٹ جانا چاہئے۔ ، بصورت دیگر یہ راستے میں پھٹ جانے والے ٹائر اور ٹائر کو ابتدائی نقصان پہنچائے گا۔
پوسٹ ٹائم: مارچ -15-2024