ٹیسلا کے بعد ، یورپی اور امریکی الیکٹرک کار کمپنیوں نے قیمتوں کی جنگ شروع کی

یورپ اور ریاستہائے متحدہ میں برقی گاڑیوں کی طلب میں سست روی کے ساتھ ، بہت سی کار کمپنیاں طلب کو تیز کرنے اور مارکیٹ کے لئے مقابلہ کرنے کے لئے سستی بجلی کی گاڑیاں مہیا کرتی ہیں۔ ٹیسلا جرمنی میں اس کی برلن فیکٹری میں 25،000 یورو سے کم قیمت والے نئے ماڈل تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ امریکہ کے ووکس ویگن گروپ میں سینئر نائب صدر اور حکمت عملی کے سربراہ ، رین ہارڈ فشر نے کہا کہ کمپنی اگلے تین سے چار سالوں میں ریاستہائے متحدہ میں ، 000 35،000 سے کم قیمت والی بجلی کی گاڑی لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

01ٹارگٹ پیریٹی مارکیٹ

حالیہ آمدنی کانفرنس میں ، کستوری نے اس کی تجویز پیش کی ٹیسلا 2025 میں ایک نیا ماڈل لانچ کرے گی یہ "لوگوں کے قریب اور عملی ہے۔" نئی کار ، جسے عارضی طور پر ماڈل 2 کہا جاتا ہے ، کو ایک نئے پلیٹ فارم پر بنایا جائے گا ، اور نئی کار کی پیداواری رفتار میں ایک بار پھر اضافہ کیا جائے گا۔ اس اقدام سے ٹیسلا کے اپنے مارکیٹ شیئر کو بڑھانے کے عزم کو ظاہر کیا گیا ہے۔ یورپ اور ریاستہائے متحدہ میں ، الیکٹرک کار کی طلب کی صلاحیت کا 25،000 یورو قیمت کا نقطہ بڑا ہے ، تاکہ ٹیسلا مارکیٹ میں اپنی پوزیشن کو مزید مستحکم کرسکے اور دوسرے حریفوں پر دباؤ ڈال سکے۔

ووکس ویگن ، اپنے حصے کے لئے ، شمالی امریکہ میں مزید جانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ فشر نے ایک انڈسٹری کانفرنس کو بتایا کہ ووکس ویگن گروپ ریاستہائے متحدہ یا میکسیکو میں برقی کاریں بنانے کا ارادہ رکھتا ہے جو ، 000 35،000 سے کم میں فروخت ہوتا ہے۔ متبادل پیداوار کے مقامات میں چٹانوگو ، ٹینیسی ، اور پیئبلا ، میکسیکو میں ووکس ویگن کا پلانٹ نیز وی ڈبلیو کے اسکاؤٹ سب برانڈ کے لئے جنوبی کیرولائنا میں ایک منصوبہ بند نیا اسمبلی پلانٹ شامل ہے۔ VW پہلے ہی اپنے چٹانوگو پلانٹ میں ID.4 آل الیکٹرک ایس یو وی تیار کررہا ہے ، جو تقریبا $ ، 000 39،000 سے شروع ہوتا ہے۔

 

 02قیمت "inwinding" شدت اختیار کر گئی 

ٹیسلا ، ووکس ویگن اور دیگر کار کمپنیاں مارکیٹ کی طلب کو تیز کرنے کے لئے سستی الیکٹرک ماڈل لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں۔

بجلی کی گاڑیوں کی اعلی قیمت ، جس میں اعلی شرح سود کے ساتھ مل کر یورپ اور ریاستہائے متحدہ میں صارفین کو بجلی کی گاڑیاں خریدنے سے روکنے کا بنیادی عنصر ہے۔ جیٹو ڈائنامکس کے مطابق ، 2023 کے پہلے نصف حصے میں یورپ میں برقی کار کی اوسط خوردہ قیمت 65،000 یورو سے زیادہ تھی ، جبکہ چین میں یہ صرف 31،000 یورو سے زیادہ تھا۔ 

یو ایس الیکٹرک وہیکل مارکیٹ میں ، جی ایم کا شیورلیٹ اس سال کے پہلے تین حلقوں میں ٹیسلا کے بعد دوسرا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا برانڈ بن گیا ، اور فروخت تقریبا all سستی بولٹ ای وی اور بولٹ ای یو وی سے ہوئی ، خاص طور پر صرف $ 27،000 کی سابقہ ​​ابتدائی قیمت . کار کی مقبولیت سستی برقی ماڈلز کے لئے صارفین کی ترجیح کو بھی اجاگر کرتی ہے۔ 

یہ بھی ہےٹیسلا کی قیمت میں کمی کی ایک اہم وجہ.کستوری نے اس سے قبل قیمتوں میں کٹوتی کا جواب یہ کہتے ہوئے کیا کہ بڑے پیمانے پر مطالبہ کھپت کی طاقت سے محدود ہے ، بہت سے لوگوں کا مطالبہ ہے لیکن وہ اس کا متحمل نہیں ہوسکتے ہیں ، اور صرف قیمتوں میں کٹوتی طلب کو پورا کرسکتی ہے۔ 

ٹیسلا کے مارکیٹ کے غلبے کی وجہ سے ، اس کی قیمت میں کمی کی حکمت عملی نے دیگر کار کمپنیوں پر زیادہ دباؤ ڈالا ہے ، اور بہت سی کار کمپنیاں صرف مارکیٹ شیئر کو برقرار رکھنے کے لئے ہی پیروی کرسکتی ہیں۔ 

لیکن ایسا لگتا ہے کہ یہ کافی نہیں ہے۔ آئی آر اے کی شرائط کے تحت ، کم ماڈل مکمل الیکٹرک وہیکل ٹیکس ٹیکس کریڈٹ کے اہل ہیں ، اور کار لون پر سود کی شرحیں زیادہ ہو رہی ہیں۔ اس سے بجلی کی کاروں کو مرکزی دھارے میں شامل صارفین تک پہنچنا مشکل ہوجاتا ہے۔