سردیوں میں برقی کاروں کے ساتھ وٹس کی جنگ
موسم سرما میں الیکٹرک کار کا استعمال کرتے وقت اس پر توجہ دینے کے لئے بہت ساری چیزیں ہیں۔ بجلی کی گاڑیوں کی کم درجہ حرارت کی کارکردگی کے مسئلے کے لئے ، کار کمپنیوں کے پاس عارضی طور پر جمود کو تبدیل کرنے کا کوئی بہتر طریقہ نہیں ہوتا ہے ، ہیٹ پمپ ایئر کنڈیشنگ کا استعمال۔ توانائی کو بچانے کے لئے ایک اچھا اقدام ہے۔
غریبوں کی بنیادی وجہبجلی کی گاڑیوں کی کم درجہ حرارت کی کارکردگی یہ ہے کہ جب محیطی درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے تو ، پاور بیٹری الیکٹرویلیٹ کی واسکاسیٹی بڑھ جاتی ہے یا جزوی طور پر مستحکم ہوتی ہے ، لتیم آئن ڈریگ اور اندراج کی نقل و حرکت کو مسدود کردیا جاتا ہے ، چالکتا کم ہوجاتا ہے ، اور آخر کار صلاحیت کم ہوجاتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، حرارتی نظام ٹھنڈک سے زیادہ توانائی استعمال کرتا ہے ، اور بجلی کے نظام کی کارکردگی کم ہوجاتی ہے۔ اس کے علاوہ ، ڈرائیونگ رینج کی درستگی میں کمی صارفین کی مائلیج کی بے چینی کا سبب بننا آسان ہے۔
بجلی کی گاڑیوں کی کم درجہ حرارت ڈرائیونگ کے مختلف مسائل کے ل actually ، در حقیقت ، پچھلے کئی سالوں میں زیادہ مکمل طور پر بے نقاب ہوچکا ہے۔ ماضی کے مقابلے میں برقی گاڑیوں کی ترقی کے نقطہ نظر سے ، ان مسائل کو اب بہتر طور پر حل کیا گیا ہے ، پہلے کی طرح سنجیدہ نہیں۔
ٹیسلا ماڈل 3 موٹر کے سمیٹتے ہوئے الیکٹرک ڈرائیو سسٹم کی فضلہ حرارت کا استعمال کرتا ہے ، بالکل اسی طرح جیسے انجن کی فضلہ گرمی روایتی پٹرول گاڑی میں عملے کے ٹوکری کو گرم کرنے کے لئے استعمال ہوتی ہے ، تاکہ یہ گاڑی ڈرائیونگ کے لئے دونوں کو استعمال کیا جائے۔ اور بیٹری کو گرم کرنے کے ل additional اضافی گرمی پیدا کرنے کے ل .۔
یہ صرف تکنیکی نہیں ہے
کی کم درجہ حرارت کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے پاور بیٹری سے شروع کرناالیکٹرک گاڑیاں، ٹکنالوجی میں کوئی حرج نہیں ہے ، بلکہ ایک انتخاب کا مسئلہ ہے۔تیز رفتار چارج ، مخصوص صلاحیت اور بجلی کی بیٹری کی کم درجہ حرارت کی خصوصیات دونوں نہیں ہوسکتی ہیں۔
موجودہ صورتحال یہ ہے کہ جب سڑک کے حالات کے مطابق کسی برقی کار کا تجربہ کیا جاتا ہے تو ، 50 کلو واٹ الیکٹرک انرجی 400 کلومیٹر سے زیادہ چل سکتی ہے ، اور جب یہ واقعی استعمال ہوتا ہے تو یہ صرف 300 کلومیٹر دور چل سکتا ہے۔ اگر کم درجہ حرارت کی خصوصیات خاص طور پر اچھی ہیں اور مخصوص صلاحیت کم ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ ایک ہی بجلی کی بیٹری کے حجم کے تحت بجلی کی مقدار کم ہوجاتی ہے ، جو اس سے پہلے 50 کلو واٹ بجلی سے بھری ہوسکتی ہے اور اب اسے صرف 40 کلو واٹ بجلی سے بھری ہوسکتی ہے ، اور آخر میں یہ دراصل 200 کلومیٹر چلا سکتا ہے۔ درجہ حرارت کی کم کارکردگی کی گئی ہے ، یہ دوسرے پہلوؤں کو بھی مدنظر نہیں رکھ سکتا ، یہ لاگت سے موثر نہیں ہے۔ کم درجہ حرارت کی اچھی خصوصیات اور اعلی صلاحیت کا ہونا بہت مشکل ہے ، اور اب یہ صنعت اس کے حصول کے لئے متعدد اقدامات بھی اپنا رہی ہے۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر -15-2023